| 太原鐵路局 |
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| 中文全稱： | 中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司 | |
| 總部地址： | 山西省太原市建設(shè)北路202號 | |
| 網(wǎng)站網(wǎng)址： | http://www.tytlj.com/ | |
| 客服電話： | 12306 | |
| 訂票電話： | 95105105 | |
| 介紹：中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“太局”。成立于2005年3月18日，共有職工11.8萬人。 管轄南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西（黃韓侯）、太焦、太中（銀）、京原、京包、遷曹、石太客運(yùn)專線、大西客運(yùn)專線、太鄭客運(yùn)專線等12條干線和西山、東晉、上蘭村、忻河、介西、禮垣、寧岢、太嵐、口泉、云岡、京唐港、曹南、東港等13條支線，路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，線路總延長8682.05公里，營業(yè)里程3328.2公里，是全國18個鐵路局中貨運(yùn)量最大、重載技術(shù)最先進(jìn)的鐵路局，也是全路唯一運(yùn)輸主業(yè)整體改制上市的鐵路局。 2017年11月7日，國家工商行政管理總局公告，中國鐵路總公司旗下的太原鐵路局的名稱變更已經(jīng)通過核準(zhǔn)，太原鐵路局更名為中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司。 管轄范圍 新太原鐵路局由原太原鐵路分局和大同鐵路分局合并成立，管轄南北同蒲、大秦、太中銀、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、遷曹等十大干線和寧苛、太古嵐等10條支線，石太線從太原北至賽魚與北京鐵路局分界；南同蒲線從太原至港口與西安鐵路局分界，侯西線從侯馬至下峪口與西安鐵路局分界；侯月線從侯馬至嘉峰與鄭州鐵路局分界，太焦線從修文至夏店與鄭州鐵路局分界；北同蒲線從太原到管內(nèi)大同，京原線從原平至大澗與北京鐵路局分界；京包線從大同至古店與呼和浩特鐵路局分界；從大同至柴溝堡與北京鐵路局分界，大秦線從韓家?guī)X至秦皇島與北京鐵路局分界；太中銀線從吳堡與西安鐵路局分界。 2005年，鐵道部將全國15個鐵路分局所下轄的41個鐵路分局全部裁撤。經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，2005年3月18日0時起，將原北京鐵路局下轄的太原鐵路分局，大同鐵路分局與臨汾鐵路分局合并成立新的太原鐵路局。 太原鐵路局機(jī)關(guān)設(shè)在太原市建設(shè)北路185號，郵政編碼030013。 機(jī)構(gòu)設(shè)置 截至2010年底，路局機(jī)關(guān)設(shè)限額內(nèi)行政職能部門22個、限額外職能機(jī)構(gòu)4個，學(xué)、協(xié)會2個，派出機(jī)構(gòu)1個，附屬機(jī)構(gòu)30個，臨時性機(jī)構(gòu)4個。 下轄直屬單位72個，其中：運(yùn)輸生產(chǎn)單位37個、鐵路公檢法12個、輔業(yè)單位11個，其他單位16個。直屬站5個，車務(wù)段7個，客運(yùn)段1個，機(jī)務(wù)段3個，供電段3個，電務(wù)段3個，通信段1個，工務(wù)段8個，工務(wù)機(jī)械段1個，車輛段3個，房建段1個。 黨委職能部門14個，共有直屬基層黨委61個，其中，主要運(yùn)輸生產(chǎn)單位黨委37個、其他基層單位黨委18個，黨工委1個，黨組9個。 技術(shù)設(shè)備 線路總延展長度7764.34km，營業(yè)里程2973.16km。道岔8938組。橋梁2808座/196334延長米，隧道及明洞242座/188365延長米。 配屬各類型機(jī)車1500多臺，各類型客車約2500輛，包括CRH2A型動車組20臺，CRH5A型動車組6臺、CRH380A高速動車組28臺。 2009年末職工總數(shù)116411人，其中女職工19106人。有49人取得高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)（含政工專業(yè)職務(wù)）任職資格，其中：取得正高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格2人，137人取得中級專業(yè)職務(wù)（含政工專業(yè)職務(wù)）任職資格，273取得初級專業(yè)職務(wù)（含政工專業(yè)職務(wù)）任職資格。 派出機(jī)構(gòu) 太原鐵路局，簡稱“太局”。管內(nèi)下轄太原鐵路辦事處、大同鐵路辦事處，共2個鐵路辦事處。鐵路辦事處是中國鐵路改革的產(chǎn)物之一，由原鐵路直屬的鐵路分局改編成為鐵路辦事處。 而鐵路辦事處對各站段沒有直接領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)力，只作為鐵路局駐各地的鐵路地區(qū)的派出機(jī)構(gòu)。協(xié)調(diào)地方有關(guān)機(jī)構(gòu)與駐各地的鐵路單位之間的關(guān)系，對駐地鐵路運(yùn)行生產(chǎn)進(jìn)行安全監(jiān)督。 直屬站段 直屬車站6個：太原站、太原南站、太原北站、大同站、榆次站、侯馬北站（其中太原站、太原南站和大同站為特等站） 車務(wù)段7個：太原車務(wù)段、大同車務(wù)段、侯馬車務(wù)段、原平車務(wù)段、介休車務(wù)段、朔州車務(wù)段、大秦車務(wù)段 客運(yùn)段1個：太原客運(yùn)段 機(jī)務(wù)段3個：太原機(jī)務(wù)段、侯馬北電力機(jī)務(wù)段、湖東電力機(jī)務(wù)段 供電段3個：太原供電段、大同西供電段、侯馬北供電段 工務(wù)段8個：太原工務(wù)段、太原南工務(wù)段、大同工務(wù)段、原平工務(wù)段、侯馬北工務(wù)段、茶塢工務(wù)段、朔州工務(wù)段、秦皇島西工務(wù)段 工務(wù)機(jī)械段1個：太原工務(wù)機(jī)械段 電務(wù)段3個：太原電務(wù)段、大同電務(wù)段、侯馬電務(wù)段 車輛段4個：太原車輛段（客車段）、太原北車輛段、湖東車輛段、侯馬北車輛段 房建公司1個：太原鐵路房建總公司 通信段1個：太原通信段 動車所1個：太原南動車所 主要職責(zé) 太原鐵路局主要擔(dān)負(fù)著山西新型能源和工業(yè)基地的客貨運(yùn)輸任務(wù)，煤運(yùn)量占總運(yùn)量的80%以上，煤炭發(fā)運(yùn)量占全路運(yùn)量的三分之一左右，除供應(yīng)全國26個省、市、自治區(qū)的部分工業(yè)、民用煤炭和外貿(mào)出口煤炭任務(wù)外，還承擔(dān)著華北、東北、華中、華東、南方五大電網(wǎng)，秦皇島、天津、京唐、連云港、錦州、青島、日照、南京八大港口，鞍鋼、武鋼、寶鋼、本鋼、首鋼、包鋼、太鋼、邯鋼、湘鋼、漣鋼、唐鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、沙鋼、馬鋼、新余鋼十六大鋼鐵企業(yè)的部分煤炭運(yùn)輸任務(wù)，是全路貨運(yùn)量最大、運(yùn)輸收入最高的。 管內(nèi)旅游資源豐富，鐵路客運(yùn)量逐年增長，路局在綜合交通運(yùn)輸體系中居于骨干地位。 |
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| 太原鐵路局管轄車站：白壁關(guān) 白文東 蔡家崖 大同 大同南 大營 代縣 岱岳 定襄 東坡 東淤地 東鎮(zhèn) 東莊 豆羅 繁峙 汾河 汾陽 風(fēng)陵渡 高村 孤山 古東 古交 河邊 河津 洪洞 洪洞西 侯馬 侯馬西 懷仁 懷仁東 霍州 霍州東 稷山 交城 介休 介休東 晉中 岢嵐 嵐縣 黎城 臨汾 臨汾西 靈丘 靈石 靈石東 柳林南 婁煩 潞城 呂梁 漫流河 南陳鋪 寧武 平社 平旺 平型關(guān) 平遙 平遙古城 祁縣 祁縣東 秦家莊 沁縣 清徐 山陰 神池 神頭 壽陽 朔州 太谷 太谷西 太原 太原北 太原東 太原南 天鎮(zhèn) 文水 聞喜 聞喜西 五臺山 五寨 武鄉(xiāng) 西賀村 下社 襄汾 襄汾西 孝南 孝西 忻州 忻州西 新絳 軒崗 陽高 陽明堡 陽曲 陽曲西 陽泉曲 應(yīng)縣 永濟(jì) 永濟(jì)北 榆社 原平 原平西 運(yùn)城 運(yùn)城北 鄆城 棗林 張?zhí)m 趙城 鎮(zhèn)城底 | ||